Vragen en antwoorden
Hieronder vindt u een aantal veel gestelde vragen met het juiste antwoord. Kies hieronder een categorie en klik vervolgens op een vraag om ons antwoord te zien.
Staat uw vraag hier niet tussen, probeert u dan via de
zoekfunctie op deze site het antwoord te vinden. Het kan
zijn dat u ook op deze manier niet de informatie hebt gevonden die u zocht,
neemt u dan contact met ons op. U kunt ons bereiken per
email of via telefoonnummer 0345 - 478 471. Op
kantoordagen zijn wij bereikbaar tussen 8:30 uur en 17:00 uur.
Lonen en toeslagen
Hoe zit het met de toepassing van de tredeverhoging bij
parttimers?
De tredeverhoging wordt naar rato van het aantal contractueel overeengekomen uren vastgesteld. Dus als een
werknemer een parttime dienstverband van 25% heeft, duurt het 4 jaar voordat er sprake kan zijn van een tredeverhoging. Voor
een werknemer met een parttime dienstverband van 50% of meer wordt echter ieder volledig jaar dat de dienstbetrekking
voortduurt in aanmerking genomen als volledig ervaringsjaar.
(verberg)
De verminderde onderbrekingstoeslag mag worden toegekend wanneer de werknemer de bus (of ander gemotoriseerd vervoer nadat hiervoor schriftelijke dispensatie is verleend door CAO-partijen) op vrijwillige basis mee naar huis neemt en wel indien de rit eindigt op of nabij de plaats waar de werknemer woonachtig is en de rit volgend op de onderbreking ook op deze plaats aanvangt.
(verberg)
Uiterlijk op de eerste dag van de betalingsperiode volgend op de betalingsperiode waarin arbeid is verricht,
moet de werknemer de beschikking hebben over het loon, met dien verstande dat de betaling van de toeslagen maximaal 1
betalingsperiode later plaatsvindt. Zo dient het loon van de gewerkte uren van de maand mei uiterlijk 1 juni uitbetaald te
zijn. De toeslagen volgen uiterlijk 1 juli. Meer informatie vindt u in artikel 14.
(verberg)
Ja, vanaf 1 januari 2005 is een onderbrekingstoeslag verschuldigd bij alle typen vervoer. Zie ook artikel 32 van
de CAO.
(verberg)
Ja, naast de standaard bruto vergoeding van € 3,50 en de netto vergoeding van € 10,75 is er voor een driedaagse stedenreis een aparte vergoeding overige zakelijke kosten van
toepassing. Voor de tweede dag is in dat geval een nettovergoeding van € 10,75 en een bruto vergoeding van € 16,50 verschuldigd. Zie ook
artikel 34 lid 4 sub f van de CAO.
(verberg)
De STO heeft als doel oneerlijke concurrentie op arbeidsvoorwaarden tegen te gaan. Vanuit dat oogpunt bekeken
dient tegenover het verrichten van werkzaamheden een normale CAO-vergoeding te staan, ook als het gaat om het 'rijden voor
een goed doel'. CAO partijen bieden werkgevers en werknemers de mogelijkheid om dispensatie aan te vragen. Uw gemotiveerde
verzoek om dispensatie kunt u richten aan CAO partijen, t.a.v. de secretaris dhr. mr. A. Niekamp Postbus 19365 2500 CJ Den
Haag.
(verberg)
Jaarurenregeling
Welk urenformulier gebruik ik om de jaarurenregeling te administreren?
De STO heeft een apart urenformulier ontwikkeld waarop alle elementen van de jaarurenregeling terugkomen. Dit
formulier kunt u downloaden op onze servicepagina.
(verberg)
Elk uur dat gewerkt wordt nadat het maximaal aantal te werken dagen is overschreden, wordt direct als een overuur
aangemerkt waarover 35% toeslag betaald dient te worden. Dit geldt ook als een werknemer minder dan 2080 uur heeft gewerkt maar toch
meer dan 239 dagen is ingezet.
(verberg)
Elk uur dat gewerkt wordt nadat het overeengekomen aantal te werken jaaruren is overschreden, wordt direct aangemerkt als een overuur.
Hierover kan nog 35% overurentoeslag verschuldigd zijn. Volgens artikel 30 lid 6 wordt de overurentoeslag namelijk maximaal 1 keer vergoed.
(verberg)
Nee, er is nog steeds een aparte jaarurenregeling voor het schoolvervoer, zie artikel 31.
(verberg)
Met werknemers die in het bezit zijn van een arbeidsovereenkomst voor ten minste 7 maanden mag u een
jaarurenregeling afspreken. Voor een werknemer met een contract voor minder dan 7 maanden is de spaarurenregeling van
toepassing. Deze spaarurenregeling dient overigens ook schriftelijk te worden overeengekomen.
(verberg)
Ja, u mag deze regeling in laten gaan op elke dag van elke maand.
(verberg)
Nee, dit is niet mogelijk. De Taxi CAO biedt deze mogelijkheid niet. Indien u van mening bent dat uw situatie
zich wel leent voor het toepassen van een jaarurenregeling op een combichauffeur adviseren wij u dit voor te leggen bij CAO
Partijen.
(verberg)
Voor de looptijd van de jaarurenregeling wordt het minimaal aantal te werken uren bepaald aan de hand van de volgende formule:
Het aantal te werken maanden x het aantal contractueel overeengekomen arbeidsuren = .... te werken uren.
Voorbeeld 1:
Voor een fulltimer met minimaal een jaarcontract is dit: 12 maanden x 173,33 uur = 2080 uur.
Voorbeeld 2:
Voor een parttimer met een dienstverband van 50% en een seizoenscontract van 7 maanden is dit: 7 maanden x 173,33 uur x 50% = 607 uur.
Per 12 maandenperiode bedraagt het maximaal aantal te werken dagen altijd 239.
Per 7 tot en met 11 maandenperiode wordt het maximaal aantal te werken dagen bepaald aan de hand van de volgende formule:
Het aantal te werken maanden x 21,75 werkbare dagen = ... te werken dagen.
Voorbeeld:
Voor een werknemer met een contract van 10 maanden is dit: 10 maanden x 21,75 werkbare dagen = 218 te werken dagen.
Het aantal van 21,75 werkbare dagen is vastgesteld door de gemiddeld 261 werkbare dagen in een jaar te delen door 12 maanden.
(verberg)
Een tekort aan uren (er is minder gewerkt dan de vooraf overeengekomen jaarurenafspraak) aan het eind van het jaar is een werkgeversrisico. U betaalt de werknemer zijn normale
functieloon. Bij een opvolgend jaarurencontract start u weer op ‘0’, u mag niet starten met het oude negatieve saldo.
(verberg)
U noteert (voor een fulltimer) 8 uur op de urenstaat op de betreffende dag. Dit om te bepalen of er sprake is
van overuren. Deze dag blijft overigens buiten beschouwing bij de berekening van het maximaal aantal te
werken dagen. Er is in deze berekening immers al rekening gehouden met de doordeweekse feestdagen.
(verberg)
Spaarurenregeling
Welk urenformulier gebruik ik om de spaarurenregeling te
administreren?
In het CAO-boekje en op de servicepagina van onze website kunt u een digitaal urenformulier downloaden waarop u
alle elementen van de spaarurenregeling bij kunt houden.
(verberg)
Alleen als u dit uitdrukkelijk schriftelijk overeenkomt met de individuele werknemer.
(verberg)
Nee, het is niet toegestaan om met minuren (of negatieve uren) te werken. Er is slechts verrekening mogelijk tot
en voor zover er in voorgaande periodes een positief spaarurensaldo is opgebouwd. Is er geen saldo meer, is dat saldo niet toereikend of stemt de werknemer niet in met toekenning van spaaruren ter compensatie van te weinig gewerkte uren, dan komen de te weinig gewerkte uren voor rekening van de werkgever. Verrekeningen met andere rechten zoals
vakantiedagen en compensatiedagen zijn niet toegestaan.
(verberg)
In artikel 29 lid 4 is vastgelegd dat de uren als genoemd in lid 3 in overleg tussen de werkgever en de werknemer in vrije tijd (in hele of halve dagen) op standplaats worden opgenomen.
(verberg)
De CAO schrijft voor dat zolang de jaarurenregeling niet schriftelijk is vastgelegd dan per definitie de spaarurenregeling geldt zoals neergelegd in artikel 29. Om van alle mogelijkheden binnen deze regeling gebruik te kunnen maken, dient deze echter ook schriftelijk en met elke werknemer afzonderlijk te worden overeengekomen.
(verberg)
Urenregistratie algemeen
Mag ik een saldo met minuren van mijn chauffeurs laten doorlopen naar de
volgende maand?
Nee, dat mag u niet. Vanaf 1 mei 2002 is het namelijk niet meer mogelijk om ‘minuren’ op te bouwen. Indien u
met uw werknemer schriftelijk overeengekomen bent dat hij of zij akkoord gaat met een salderingsregeling, dan mag u een
positief spaarurensaldo aanspreken in maanden waarin de werknemer minder werkt dan zijn contractueel overeengekomen
arbeidsuren. Als er geen positief spaarurensaldo beschikbaar is of als het saldo niet toereikend is, dient een eventueel
saldo met minuren maandelijks op ‘0’ gezet te worden. Meer informatie vindt u in artikel 29.
(verberg)
De uren als genoemd in artikel 29 worden in overleg tussen werkgever en werknemer in vrije tijd op
standplaats opgenomen in hele of halve dagen (tenzij tussen werkgever en werknemer iets anders wordt overeengekomen). Naar
keuze van de werknemer wordt de overurentoeslag van 35% hetzij uitgekeerd in tijd (door toevoeging aan het spaaruren tegoed)
dan wel in geld.
Werkgever en werknemer kunnen met betrekking tot de uren die de 100-uursgrens overschrijden in onderling overleg
afspreken dat die uren:
volledig worden uitbetaald of als spaaruren worden aangemerkt of worden vergoed volgens een combinatie van de hierboven
genoemde mogelijkheden.
De bovenstaande afspraken moeten jaarlijks gemaakt worden en schriftelijk worden vastgelegd. Meer informatie vindt
u in artikel 29.
(verberg)
Ja, ook in deze situatie dient voor de eerste kalenderdag 8 uur netto arbeidstijd te worden toegekend. Zie ook
artikel 21 A lid 1 van de CAO.
(verberg)
Verlofaanspraken
Kan mijn werkgever zomaar werkgelegenheidsdagen
toekennen?
Ja, dat kan. De vijf werkgelegenheidsdagen die u elk jaar krijgt toegewezen, kunnen door de werkgever worden
toegekend zonder daarover met u in overleg te treden. Deze dagen dienen echter wel tijdig door uw werkgever te worden
aangewezen. Meer informatie vindt u in artikel 58.
(verberg)
Ziekte
Op welke loonbestanddelen kan ik aanspraak maken als ik als gevolge van
ziekte tijdelijk arbeidsongeschikt raak?
In dat geval kunt u aanspraak maken op 90% van uw structurele loon gedurende uw eerste ziektejaar. Gedurende uw
tweede ziektejaar ontvangt u 80% van uw structurele loon. Onder structureel loon valt in elk geval het bedrag dat de
betrokken werknemer gemiddeld gedurende de periode van 52 weken voorafgaand aan de datum van ziekmelding heeft genoten aan:
overuren, diplomatoeslag, indien de werknemer langer dan 15 kalenderdagen aaneengesloten ziek is (m.i.v. de ziekmelding)
heeft hij tevens recht op onregelmatigheidstoeslag. De gemiddelde onregelmatigheidstoeslag wordt berekend over 52 weken
voorafgaand aan de datum van de arbeidsongeschiktheid. Tijdens de arbeidsongeschiktheid wordt de pensioenopbouw over 100% van
het basisloon berekend. Het artikel over uitkering bij arbeidsongeschiktheid is artikel 61. Ten aanzien van hen die het
bedrijf hebben verlaten als gevolg van beëindiging van het dienstverband is lid a van artikel 61 niet van toepassing.
(verberg)
Bij langdurige arbeidsongeschiktheid geldt de regel dat de vakantieopbouw beperkt wordt tot de laatste zes
maanden van de ziekte. Dit is geregeld in het Burgerlijk Wetboek, artikel 7:635.
(verberg)
Arbeidsovereenkomsten
Hoe gaat de jaarurenregeling voor het verrichten van schoolvervoer precies in
zijn werk?
De jaarurenregeling is in eerste instantie bedoeld voor de werknemer die op parttime basis schoolvervoer
verricht. Aan het begin van het schooljaar wordt een inschatting gemaakt van het aantal uren dat tijdens het schooljaar zal
worden gereden. De uren, die feitelijk in 40 weken worden gereden, worden gedeeld door 12 maanden, zodat maandelijks
hetzelfde bedrag aan salaris wordt betaald. Op deze manier is de werknemer ook tijdens de schoolvakanties verzekerd van
inkomsten. Uiterlijk 1 augustus van het daaropvolgende kalenderjaar worden de meer gemaakte uren tegen 135% uitbetaald. De
minder gemaakte uren zijn voor rekening van de werkgever.
Ook bij een jaarurenregeling houdt de werknemer recht op
aanspraken qua vakantiedagen, werkgelegenheidsdagen, feestdagen en vakantietoeslag.
Bij het opstellen van dergelijke overeenkomsten dient u met een aantal zaken rekening te houden. Zo mag een
dergelijke overeenkomst alleen voor onbepaalde tijd worden aangegaan. Indien er sprake is van soortgelijk vervoer als
schoolvervoer als bedoeld in de definitie van schoolvervoer kan aan CAO Partijen toestemming worden verzocht om op dat
vervoer de jaarurenregeling toe te passen.
(verberg)
De CAO kent de volgende definities:
Een M.U.P.-kracht: de werknemer met wie een arbeidsovereenkomst met uitgestelde prestatieplicht (M.U.P.-overeenkomst) is
gesloten en die bereid is op afroep werkzaamheden te verrichten.
Een Parttimer: iedere werknemer, met wie de werkgever een arbeidsovereenkomst is aangegaan voor bepaalde of onbepaalde tijd,
waarbij overeengekomen is dat slechts een gedeelte van het normale aantal geldende arbeidsuren arbeid wordt verricht.
Voor parttimers (artikel 8) geldt dat de omvang van de dienstbetrekking dient te worden vastgelegd en dat zij dienen te worden ingeschaald
(loontrede is afhankelijk van de ervaring in het besloten busvervoer). Daarnaast hebben zij aanspraak op vakantietoeslag en vakantie- en
werkgelegenheidsdagen (respectievelijk de artikelen 56, 57 en 58). Tevens geldt dat een parttimer maandelijks een garantieloon naar rato
van zijn contractueel overeengekomen aantal uren ontvangt, ook als hij minder heeft gewerkt.
M.U.P.-krachten krijgen maandelijks hun werkelijk gewerkte uren uitbetaald tegen de all in beloning van artikel 9 lid 3
(dus inclusief vakantietoeslag en aanspraken op vakantie- en werkgelegenheidsdagen).
(verberg)
Vakantietoeslag
Ik krijg mijn vakantiegeld in juni en december van elk jaar uitbetaald. Is
dit toegestaan?
In principe is dit niet de bedoeling. De hoofdregel is dat het vakantiegeld uiterlijk 31 mei wordt uitbetaald over het
lopende kalenderjaar (dus 5 maanden achteraf en 7 maanden vooruit). Dit geldt voor alle chauffeurs die langer dan een jaar in
dienst zijn en een dienstverband voor onbepaalde tijd hebben. De loonbedragen per 1 april van elk jaar gelden hierbij als
berekeningsgrondslag. Slechts op uitdrukkelijk schriftelijk verzoek van de werknemer mag de vakantietoeslag in twee termijnen worden betaald, te weten:
in mei en december van het betreffende kalenderjaar. De loonbedragen per april van het jaar gelden als berekeningstoeslag.
Werknemers met een dienstverband voor bepaalde tijd hebben recht op 1/12 van de vakantietoeslag voor
aaneengesloten periodes van 30 dagen, gedurende welke deze overeenkomst op hen van toepassing is. Deze vakantietoeslag dient
uiterlijk te worden uitbetaald bij het einde van het dienstverband. (verberg)
CAO-naleving
Hoe kom ik aan een CAO-boekje?
Als u als werkgever aangesloten bent bij het Koninklijk Nederlands Vervoer dan kunt u daar terecht voor de
boekjes. Als u werknemer bent heeft u waarschijnlijk via het pensioenfonds een boekje ontvangen. Ook de vakbonden verstrekken
hun leden CAO boekjes. Voor een enkel exemplaar kunt u ook terecht bij de STO.
(verberg)
Wij kunnen de bepalingen van de CAO Besloten Busvervoer uitleggen en antwoord geven op vragen. Wij kunnen alleen
geen individuele belangen behartigen. Wij adviseren u om contact op te nemen met uw werkgeversorganisatie, uw vakbond of een
bureau voor rechtshulp dan wel een advocaat.
(verberg)
Ja, mits er sprake is van een algemeen verbindend verklaring van de CAO Besloten Busvervoer.
(verberg)
Dit is slechts het geval indien er tenminste 25 fulltime eenheden per jaar in het openbaar vervoer op eigen
concessie (of via onderaanbesteding) werkzaam zijn. In alle andere gevallen is de CAO Besloten Busvervoer, hoofdstuk 7, van
toepassing. Zie ook artikel 38 t/m 44 van de CAO.
(verberg)
Indien u met uw werkgever niet tot een oplossing komt kunt u, indien u lid bent, uw zaak bespreken met een
werknemersorganisatie (FNV Bondgenoten / Bedrijvenbond CNV). Zij kunnen optreden om uw belangen te behartigen. Daarnaast kan
een rechtswinkel, bureau voor rechtsbijstand of advocaat u bijstaan in arbeidsrechtelijke geschillen. De STO treedt niet op
in individuele zaken. Wel kunt u klachten van algemene aard indienen bij de STO. Mits voldaan wordt aan de voorwaarden kan er gebruik
worden gemaakt van de klachtenregeling van artikel 70. Meer informatie vindt u in bijlage 9.
(verberg)
De werknemersorganisaties (FNV Bondgenoten / Bedrijvenbond CNV), Koninklijk Nederlands Vervoer en de STO kunnen
u informatie verstrekken. Bij onduidelijkheid over de interpretatie van de CAO tekst kunt u contact opnemen met CAO partijen,
via de secretaris van CAO Partijen dhr. mr. A. Niekamp Postbus 19365 2500 CJ Den Haag, telefoon: 070-3751751.
(verberg)
De STO controleert de kernbepalingen van de CAO. Deze staan op pagina 48 en 92 van het CAO-boekje.
(verberg)
De ondernemers worden met een gemiddelde interval van 2 jaar bezocht door de STO. Slechts indien er aanleiding
toe is (klachten e.d.) wordt hiervan afgeweken.
(verberg)
Overige vragen
Aan welke eisen dient de accommodatie te voldoen als een chauffeur niet thuis
overnacht?
Indien de werknemer redelijkerwijs niet geacht kan worden thuis te overnachten, dient de werkgever zorg te
dragen voor een zodanige accommodatie dat de werknemer in een zo groot mogelijke mate van privacy een ongestoorde dagelijkse
rusttijd kan genieten, zodat een veilige uitoefening van zijn functie wordt gewaarborgd. De werknemer heeft hierbij recht op
een éénpersoonshotelkamer met toilet en douche op de kamer. Deze verplichting vindt u terug in artikel 46 lid 1.
(verberg)
Als de enkelvoudige diensttijd bij pendels langer heeft geduurd dan 18 uur dan dient de tussenliggende rusttijd
op de plaats van bestemming minimaal 11 uur te bedragen. Verder dient de dagelijkse rusttijd voorafgaand aan de pendel
minimaal 12 uur te bedragen en moet na afloop van de pendel een rust van 24 uur aaneengesloten worden genoten. Dit wordt
geregeld via artikel 22.
(verberg)
Deze kosten zijn voor rekening van de werkgever. Zie ook artikel 51 van de CAO.
(verberg)
De inhouding FSO premie gaat naar het Fonds voor Scholing en Ordening. De ontvangen gelden worden ondermeer
aangewend voor: de werkzaamheden van de STOBB (Stichting Opleiding voor het besloten Busvervoer), de kosten voor het in stand
houden van het fonds, het doen van onderzoek, het promoten van de beroepen van rijdend, niet-rijdend en technisch personeel
en bijvoorbeeld het houden van toezicht op de naleving van de CAO door de STO. Dit zijn slechts enkele voorbeelden van hoe de
gelden worden benut.
(verberg)
Als u als werkgever aangesloten bent bij het Koninklijk Nederlands Vervoer dan kunt u daar terecht voor de
boekjes. Als u werknemer bent heeft u waarschijnlijk via het pensioenfonds een boekje ontvangen. Ook de vakbonden verstrekken
hun leden CAO boekjes. Voor een enkel exemplaar kunt u ook terecht bij de STO.
(verberg)
In artikel 34 lid 1 sub c wordt gesteld dat de maaltijden dienen te voldoen aan de "schijf van
vijf". Dit betekent dat er sprake moet zijn van voldoende en gezonde gevarieerde maaltijden. De "schijf van vijf" verwijst
naar 5 groepen voedingsmiddelen die samen de basis vormen voor een gezonde voeding. Deze basisvoedingsmiddelen zijn rijk aan
voedingsstoffen. Meer informatie over de "schijf van vijf" treft u aan op de website van het Voedingscentrum.
(verberg)
De dienstbetrekking eindigt van rechtswege als uw werknemer de leeftijd van 65 jaar bereikt. Dit houdt in dat er
geen verdere actie van de werkgever meer nodig is. Er is geen opzegtermijn en er is geen toestemming van het CWI nodig. (verberg)
|
